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当然了,网友们将雷克萨斯ES称之为“公路闪电”,并不是这款车的性能有多好,反倒是为了讽刺这款车,毕竟在同级别中,雷克萨斯ES算是价格最贵,性能最弱的一款车!而最近,这款车总算是再次换代,此车一出现,小伙伴们不淡定了!或许是为了匹配上“公路闪电”的称号,新ES的整个外观都迎来了蜕变,日系改装车的味道出来了!

在正面,这款全新一代的ES颠覆了我们对于这款车的常规认知。前脸保留了纺锤式的格栅设计,但格栅在结构上发生了改变!可以看到上半部分比较平直,而下半部分才形成了分立式的结构!远近光一体的闪电式大灯首次以内嵌式的结构出现,大灯的外沿镶嵌了一组富有棱角感的行车灯,融合到主光源的设计确实能带来不错的视觉冲击。此外新车的前包围依旧呈现出刀锋式结构,匹配上内嵌式的双耳,所带来的战斗气息瞬间爆表!

而到了侧面,能看到其实车头也只是“敲门砖”,真正能将艺术性延续下来的还是在侧面上,保留了部分腰线,并且是从车头开始向后延伸,由浅到深,再配合上尾部隆起的轮眉,带来了非常浓郁的轿跑风!另外新车所匹配的多叉式轮毂也能够成为亮点!来到车尾,尾箱上设计了一只带有艺术感的尾翼,两侧则是三叉戟式的尾灯,且中间形成了贯穿状。双梯字型的后包围正好和尾翼形成呼应。

内饰方面应该是目前比较受争议的地方!有消息称,这款全新一代的ES将采用与新皇冠相同的内饰风格!也就是仪表将首次换成了串联式的大屏,方向盘的设计则更加简单,包括中控台的操控区也是如此,如果真是这样的话,对于豪华感并无改进,但带来的新鲜感还是不错的。当然了,最终搭载哪套内饰,具体还是要以官方消息为准。

动力系统,这款全新一代的ES将取消纯燃油版动力,将提供2.5L油电混合动力系统和2.4T油电混合动力系统两种模式,分别匹配E-CVT无级变速箱和6挡/8挡手自一体变速箱。有消息称新车还将匹配四驱系统!新车将有望在下半年正式与大家见面!

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